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Elétrica, eletrônica, injeção e ADAS em Brusque

Magnos Car — Manutenção, Diagnóstico, Laudos, Vistoria Cautelar e Engenharia Automotiva. Oficina desde 2001, em Brusque desde 2008, com engenheiro automotivo à frente.

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Luz acesa no painel? Primeiro o diagnóstico

Lemos os códigos de falha com scanner, testamos com multímetro e confirmamos a causa antes de trocar qualquer peça. Atendemos carros flex, diesel, híbridos e elétricos.

O que fazemos

  • Injeção eletrônica: falha de motor, perda de potência, luz de injeção
  • Elétrica e baterias: alternador, chicotes, sensores, baterias EFB e AGM e registro da bateria nova
  • ABS, airbag e módulos eletrônicos
  • Sistemas ADAS: diagnóstico e calibração de câmera, radar e sensores
  • Diesel: injeção, DPF e regeneração

Casos reais

  • VW Tiguan: o cliente veio de outra cidade porque ninguém conseguia fazer o sistema ADAS funcionar. Com o equipamento original, calibramos o sistema e ele voltou a operar por completo. Depois, o cliente pediu a revisão completa do carro, incluindo a suspensão.
  • Chevrolet Onix 1.0 2018: passou por várias oficinas com falha intermitente, perdendo aceleração e com a luz da injeção piscando. O scanner registrou P0300. A causa era a válvula de purga do canister; com ela trocada, a falha não voltou no teste de rodagem.
  • Nissan Sentra 2014: luzes de ABS, freio de mão e bateria acesas. Com o carro ligado, 15,4 V: o alternador carregava demais.
  • Mitsubishi Pajero Sport diesel: luz do filtro de partículas (DPF) acesa. Regeneração pelo scanner; o alerta não voltou.

Problemas mais comuns

  • Aviso de falha no painel, com a frenagem autônoma ou o assistente de faixa desligadosCausa mais comum: câmera fora de posição depois da troca do para-brisa.O que fazemos: leitura das falhas e calibração estática (painel de calibração) ou dinâmica, conforme o fabricante.
  • Alertas falsos ou frenagem fora de horaCausa mais comum: radar deslocado por uma batida leve no para-choque.O que fazemos: conferência do suporte e recalibração.
  • Start-stop que para de funcionarCausa mais comum: bateria abaixo do limite.O que fazemos: teste de saúde da bateria antes da troca.
  • Bateria nova que dura poucoCausa mais comum: bateria comum no lugar de EFB/AGM.O que fazemos: instalação da mesma tecnologia da original e registro da bateria nova pelo scanner.
  • Bateria que descarrega com o carro paradoCausa mais comum: consumo parasita ou alternador carregando pouco.O que fazemos: medição da carga e da corrente com o carro desligado.
Como funciona o atendimento
  1. 01Você conta o sintoma pelo WhatsApp e agenda.
  2. 02Fazemos o diagnóstico e explicamos a causa em linguagem simples.
  3. 03Você aprova o orçamento item a item antes da execução.
  4. 04Recebe fotos e vídeos de cada etapa.
  5. 05Na entrega, explicamos o que foi feito e o que acompanhar.
Contato

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Endereço
Av. Otto Renaux, 598 — São Luiz
Brusque/SC
Horário
Segunda a sexta
7h30–12h · 13h30–18h
Atendimento
WhatsApp (47) 98839-9089
(47) 3355-0079
Especialista Bosch Automotivo — Injeção Eletrônica Fale no WhatsApp